Alles über Achsen:


 

Bei der Wahl der richtigen Achse für den Skateboard, gibt es vieles zu beachten.

Und erst mit den Jahren wird es sich zeigen, wie mit dem Rest des Boards, was Dir am besten taugt.

Zudem gibt es Unterschiede, wie Low, High und Mid Achsen.

Die Maße von den Achsen deines Boards, werden so gut wie immer in Inch angegeben.

Ein Inch entspricht einem Zoll, also 2,54 cm.

Einige wenige Hersteller benutzen auch Millimeter zur Angabe der Achsenbreite.

 

1 Inch = 1 Zoll = 2,54 cm.

 

Aufbau:

Gewöhnliche Achsen, englisch auch "Trucks" genannt, bestehen aus einer Baseplate (Grundplatte), dem Hanger, also dem beweglichen und grindbarem Teil der Achse an dem deine Rollen befestigt sind, dem Kingpin und der Kingpin-Mutter, die diese beiden Stücke zusammenhalten sowie den Lenkgummis bzw. Bushings und den Washern (Unterlegscheiben).

Die überstehenden Teile, an denen deine Rollen befestigt werden, nennt man Achsstifte. Die Unterlegscheiben am Achsstift sind die Speedrings. Sie schützen deine Kugellager vor Reibung am Hanger oder der Achsmutter sowie vor Verschmutzung.

 

 


1.Kingpin-Mutter
2. Top Washer
3. Top Bushing
4. Achsen Muttern
5. Speedrings
6. Achsenstift
7. Bottom Bushing
8. Kingpin
9. Baseplate

10.Spacer

 

Baseplate:

Die Baseplate ist die Basisplatte oder Grundplatte der Achse. Sie wird mit vier Montageschrauben an das Skateboard Deck geschraubt. In der Basisplatte sind zudem der Kingpin und der Pivot-Cup vorzufinden.

 

Kingpin:

Der Kingpin ist eine Schraube, die den Hanger und die Baseplate miteinander verbindet. In der Regel wir der Kingpin am oberen Ende mit einer Kingpin-Mutter verschraubt und ist austauschbar. Ein Hollow-Kingpin ist eine ausgehöhlte Kingpin-Schraube, was das Gewicht der Achse reduziert.

 

Hanger:

Der Hanger ist neben der Baseplate die Hauptkomponente deiner Achse. Der untere Teil des Hangers wird als Pivot bezeichnet und sitzt im Pivot-Cup der Baseplate. Auf der anderen Seite ist der Hanger mit dem Kingpin und den Lenkgummis (Bushings) mit der Baseplate verbunden. Der Hanger ist die Fläche der Achse, auf der du grindest.

 

Lenkgummis | Bushings:

Die Bushings sind die Lenkgummis. Sie bestehen aus Polyurethan und werden zwischen Baseplate und Hanger auf dem Kingpin platziert. Die Bushings steuern das Lenkverhalten der Achse. Es gibt sie in verschiedenen Härtegraden und sie können ganz einfach mit Hilfe eines Skateboard-Tools ausgetauscht werden.

 

Achsstift:

Der Achsstift verläuft durch den Hanger, welcher um ihn herum gegossen wird. Er ist ein durchgehender Titan- oder Stahlstift. Am sichtbaren Teil des Achsstifts werden deine Wheels und Kugellager montiert. Sollte des Gewinde des Achsstifts zu sehr verschlissen sein, hilft dir ein Gewindeschneider weiter.

 

Axle Nuts | Achsmuttern:

Axle Nuts, auch Achsmuttern genannt, sind die Muttern auf dem Achsstift,

mit denen die Wheels an der Achse montiert werden.

 

Washer:

Washer sind Metallscheiben, die ober- und unterhalb der Bushings platziert werden, um diese nach dem Lenken wieder in die Ausgangsposition zu bringen. Zudem sorgen sie dafür, dass die einwirkenden Kräfte auf die Lenkgummis gleichmäßig verteilt werden. Einige Bushings wurden mit einer verstärkten Hartplastikschicht versehen und benötigen keine Washer.

 

Speedrings:

Speedrings sind die kleinen Unterlegscheiben, die so groß wie der Kern deiner Kugellager sind. Sie gehören zwischen Kugellager und Hanger sowie zwischen Kugellager und Achsmutter. Sie verhindern, dass die Kugellager an diesen Komponenten reiben.

 

Spacer:

Spacer sind zusätzliche Beschleuniger für Deine Rollen.

Kein MUSS aber viele empfinden die kleinen Dinger als unverzichtbar.

 

Empfehlungen zur Achsenwahl:

Die Auswahl der Achsen ist neben der Wahl des richtigen Decks eine der wichtigsten Entscheidung eines Skateboarders. Besonders für Einsteiger ist es nicht immer einfach, bei den Größenangaben und anderen Bezeichnungen richtig durchzublicken. Gleich erfährst du, was der Unterschied zwischen Low, Mid/Standard und High Achsen ist, wofür die kryptischen Abkürzungen 129, 139 und 149 bei Independent Achsen stehen und wie du die richtige Skateboard Achse findest.

 

Die richtige Breite

 

Um die Breite einer Skateboard Achse zu ermitteln, misst man die Breite des Achsstiftes (äußere Breite) und die Breite des Hangers (innere Breite). Die Achsen sollten immer zur Breite deines Skateboard Decks passen. Wichtig ist, dass sie nicht breiter als das Deck sind, da sich ansonsten der Schwerpunkt des Decks nach Außen verlagert, was wiederum das Flipverhalten und allgemeine Boardgefühl beeinträchtigt. Wenn dein Deck etwas breiter als deine Achsen ist, ist das wiederum kein Problem.

 


 

1. Achsstiftbreite (äußere Breite)
2. Hangerbreite (innere Breite)
3. Hanger
4. Baseplate

 

In der Regel wird bei Skateboard Achsen die innere Breite (Hangerbreite) angegeben. Da die Größenangaben der Hersteller aber teils sehr verwirrend sind, solltest du dich eher an der Achsstiftbreite orientieren.

Generell würde ich dir eine Achse mit einer Achsstiftbreite zu wählen, die genau deiner Deckbreite entspricht.

Ein Abweichung von +/- 0.125“ ist dabei völlig okay.

Bei einem 8″ Deck wäre also eine Achsstiftbreite zwischen 7.875″ und 8.125″ ideal.

Prinzipiell wäre eine Achsstiftbreite, die bis zu 0.25″ von deiner Deckbreite abweicht auch noch in Ordnung.

Doch würde ich für den Anfang dennoch davon abraten. Die Angaben zur Achsstiftbreite und Hangerbreite findest du immer in den Beschreibungen der Achsen.

Leider sind die Größen von Skateboardachsen nicht standardisiert. Damit dich die Angaben wie 129, 139 und 149 bei Independent Achsen oder 147 und 149 bei Thunder Achsen nicht verwirren, haben wir eine Übersicht für dich zusammengestellt. Somit kannst du die passende Größe auch einfach der Größentabelle entnehmen.

Die Angaben der Breiten sind in der Regel gerundet und auch beim Herstellungsprozess kann es hin und wieder zu kleineren Schwankungen kommen.

Leichte Abweichungen sind also völlig normal.

Weitere Infos über die Top Marken für Skateboard Achsen bekommst du weiter unten.

 

 

Hersteller

Größenbezeichnung

Achsen Typ

Höhe

Hangerbreite

Achsstiftgröße

empfohlene Deckbreite

Venture

5.0 Low

Low

48 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.5″ – 7.75″

 

5.0 High

High

53,5 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.5″ – 7.75″

 

5.25 Low

Low

48 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.25 High

High

53,5 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.8 High

High

53,5 mm

5.9″ (150 mm)

8.5″ (216 mm)

8.375″ – 8.625″

Independent

129 Low

Low

48 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.375″ – 7.75″

 

129 Standard

High

55 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.375″ – 7.75″

 

139 Low

Low

48 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

 

139 Standard

High

55 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

 

144 Standard

High

55 mm

5.625″ (143 mm)

8.25″ (209 mm)

8.125″ – 8.375″

 

149 Standard

High

55 mm

5.9″ (150 mm)

8.5″ (216 mm)

8.375″ – 8.625″

 

159 Standard

High

55 mm

6.15″ (156 mm)

8.75″ (222 mm)

8.625″ – 8.875″

 

169 Standard

High

55 mm

6.5″ (160 mm)

9.125″ (232 mm)

9″ – 9.25″

Thunder

143

Mid

50 mm

4.5″ (115 mm)

7.125″ (181 mm)

6.875″ – 7.375″

 

145 Low

Low

47 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.375″ – 7.75″

 

145 High

Mid

50 mm

5.0″ (128 mm)

7.625″ (194 mm)

7.375″ – 7.75″

 

147 High

Mid

50 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

 

148 High

Mid

50 mm

5.67″ (144 mm)

8.25″ (210 mm)

8.125″ – 8.375″

 

149 High

Mid

52 mm

5.9″ (150 mm)

8.5″ (216 mm)

8.375″ – 8.625″

 

151 High

Mid

52 mm

6.15″ (156 mm)

8.75″ (222 mm)

8.625″ – 8.875″

Royal

5.25 Standard

Mid

52 mm

5.39″ (137 mm)

8″ (204 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.5 Standard

Mid

52 mm

5.85″ (149 mm)

8.5″ (215 mm)

8.375″ – 8.625″

Tensor

5.0 Low

Low

46 mm

5.0″ (127 mm)

7.625″ (197 mm)

7.5″ – 7.75″

 

5.25 Low

Low

46 mm

5.25″ (133 mm)

8″ (202 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.25 Regular

Mid

52 mm

5.25″ (133 mm)

8″ (202 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.5 Low

Low

46 mm

5.5″ (140 mm)

8.125″ (207 mm)

8″ – 8.25″

 

5.5 Regular

Mid

52 mm

5.5″ (140 mm)

8.125″ (207 mm)

8″ – 8.25″

 

5.75 Regular

Mid

52 mm

5.75″ (146 mm)

8.375″ (213 mm)

8.25″ – 8.5″

 

6.0 Regular

Mid

52 mm

6″ (152 mm)

8.625″ (219 mm)

8.5″ – 8.75″

Destructo

5.25 Low

Mid

50 mm

5.25″ (133 mm)

8″ (202 mm)

7.875″ – 8.125″

 

5.25 Mid

High

56 mm

5.25″ (133 mm)

8″ (202 mm)

7.875″ – 8.125″

Polster

4.5 Standard

Mid

52 mm

4.5″ (114 mm)

7.125″ (181 mm)

6.875″ – 7.375″

 

5.0 Standard

Mid

50 mm

5.0″ (127 mm)

7.64″ (195 mm)

7.5″ – 7.75″

 

5.25 Standard

Mid

52 mm

5.25″ (134 mm)

7.875″ (200 mm)

7.75″ – 8.0″

 

5.5 Standard

Mid

52 mm

5.5″ (140 mm)

8.125″ (206 mm)

8.0″ – 8.25″

 

5.85 Standard

Mid

52 mm

5.9″ (150 mm)

8.5″ (216 mm)

8.375″ – 8.625″

Silver

M-Class 8.0

Low

49 mm

5.39″ (137 mm)

8.0″ (203 mm)

7.875″ – 8.125″

Element

5.0

Low

48 mm

5.0″ (127 mm)

7.625″ (195 mm)

7.5″ – 7.75″

 

5.50

Mid

52 mm

5.5″ (139 mm)

8.125″ (207 mm)

8.0″ – 8.25″

Paris

108

High

58 mm

4.25″ (108 mm)

7″ (176 mm)

6.625″ – 7.375″

 

169

High

58 mm

6.65″ (169 mm)

9.33″ (237 mm)

9″ – 9.75″

 

 

Low, Mid/Standard oder High – Achsen?:

Der Unterschied zwischen High, Mid/Standard und Low bei Skateboard Achsen ist äußerlich verschwindend gering.

Wie so oft sind die Feinheiten jedoch entscheidend.

Hier kommt es zum einen auf die Körpergröße des Fahrers und vor allem auf die Größe der Rollen an.

Umso höher die Achse, desto weiter muss das Tail beim Abpoppen nach unten gedrückt werden.

Dein Deck wirkt dabei als Hebel und durch den längeren Weg, den das Tail Richtung Boden zurück legt, stellt sich das Brett steiler auf. Dadurch wird theoretisch höheres Abpoppen möglich.

In der Praxis trifft das bei großen Personen auch zu, da mit genügend Kraft und langen Beinen das Tail schnell gen Boden gedrückt werden kann. Bei kleineren Skatern ist dies wiederum nicht so einfach, weshalb vor allem Kids auf Low Achsen zurückgreifen sollten. Natürlich können auch groß gewachsene Skater Low Trucks fahren. Das Poppen kann dann unter Umständen sehr schnell erfolgen.

Leider sind auch bei der Höhe der Achsen die Herstellerbezeichnungen nicht einheitlich, weshalb High Achsen verschiedener Hersteller nicht unbedingt gleich hoch sein müssen.

 

Low Achsen | 46-49 mm:

Low Achsen sind, wie der Name bereits sagt, „flach“.

Dadurch liegt das Deck tiefer, was das Fahrverhalten deines Boards stabiler macht.

Außerdem sind Low-Achsen zumeist leichter. Die Gefahr von Wheelbites (Abschürfungen am Brett durch die Rolle)

ist jedoch relativ hoch, besonders bei weicher Einstellung und unsauberen Landungen.

Daher sollte man Low Achsen mit kleinen Rollen (50 mm oder 51 mm) fahren oder Shockpads bzw. Riserpads verwenden, um Wheelbites weitestgehend zu vermeiden.

 

Mid Achsen | 50-53 mm:

Mid bzw. Standard Achsen sind quasi der Kompromiss aus Low und High Achsen und somit bestens fürs Allround-Skateboarding und die, die sich nicht entscheiden können, geeignet. Skateboard Rollen zwischen 52 mm und 56 mm sind für Mid/Standard Achsen kein Problem.

 

High Achsen | 53.5-58 mm:

High Achsen sind, wie du dir denken kannst, „hoch“. Das heißt, du stehst damit etwas höher über dem Boden. Das Brett richtet sich beim Poppen steiler auf und somit werden Ollies (theoretisch) höher. Die Gefahr von Wheelbites wird minimiert. Die Achse ist jedoch schwerer und das Board wird aufgrund des höheren Einschlagwinkels der Achse im Fahrverhalten etwas instabiler. High Achsen sind für alle Rollen geeignet. Bei größeren Rollen von 57 mm – 59 mm solltest du jedoch zur Sicherheit Shock- bzw. Riserpads montieren.

 

Gemessen wird die Höhe von Skateboard Achsen übrigens von der Baseplate bis zur Mitte des Achsstifts. Diese Höhe entscheidet nämlich wie viel Platz zwischen Deck und Achse und wie hoch dein Deck über dem Boden sein wird.

Achsenhöhe & Rollenempfehlung:

 

Achsentyp

Achsenhöhe

Beispiel

empfohlene, maximale Rollengröße

Low

46 mm

Tensor 5.25 Low

51 mm

 

47 mm

Thunder 145 Low

52 mm

 

48 mm

Independent 139 Low

52 mm

 

49 mm

Silver 8.0

54 mm

Mid

50 mm

Thunder 148 High

56 mm

 

52 mm

Royal 5.25 Standard

60 mm

High

53,5 mm

Venture 5.25 High

62 mm

 

55 mm

Independent 144 Standard

63 mm

 

56 mm

Destructo 5.25 Mid

64 mm

 

58 mm

Paris 169

65 mm

 

 

Mit maximaler Rollengröße ist gemeint, dass du unserer Meinung nach das Montieren derart großer Rollen an den jeweiligen Achsen möglich ist. Wenn du dir nicht gerade einen Cruiser zusammenstellen willst, sollten deine Rollen lieber weniger als 60 mm Durchmesser haben.

 

Lenkung einstellen:

Um die Lenkung härter oder weicher einzustellen, kann man den Kingpin anziehen oder lockern.

Dazu solltest du am besten ein Skate-Tool benutzen. Achte darauf, dass du den Kingpin nicht zu fest anziehst, da sonst die Lenkgummis zerstört werden könnten. Zu locker (auch loose genannt) solltest du die Achsen allerdings auch nicht fahren, da das Board dadurch instabil wird und die Gefahr von Wheelbites steigt.

Außerdem kannst du mit verschiedenen Lenkgummis experimentieren, mit denen sich das Lenkverhalten verändern lässt. Die Lenkgummis gibt es in unterschiedlichen Härtegraden, die man grundsätzlich in soft, medium und hard unterteilen könnte. Konisch zulaufende Lenkgummis (sog. Cone Bushings) machen die Achse lenkfreudiger, während die flachen Lenkgummis (sog. Barrel Bushings) die Achse träge machen.

 

Skate-Tools / Werkzeug:

Klar, du kannst auch im Werkzeugkasten deines Vaters nach geeignetem Werkzeug zum Zusammenbau deines Skateboards und zum Einstellen der Achsen suchen, aber warum der Stress, wenn du mit einem Skate-Tool alles in einem hast. Dabei solltest du darauf achten, dass du kein billig-import bestellst, sondern etwas handfesteres aus Metall.

Dies schont die Umwelt und vor allem deine Nerven beim zusammenschrauben.

Ein Skate-Tool gehört zur Standardausrüstung eines Skateboarders und besitzt alles, was du brauchst. Es hat die richtigen Schlüssel für die Kingpin-Mutter, die Axle Nuts und die Montagesatz-Muttern.

Zudem gibt es einen Kreuz- und Inbusschraubendreher für die Montagesatz-Schrauben.

Für den Fall, dass das Gewinde deiner Achsstifte hin ist, hilft oft nur noch ein Gewindeschneider.

 

Solltest du doch lieber im heimischen Werkzeugkasten stöbern wollen, benötigst du folgende Utensilien,

die an einem echten Skateboard Werkzeug immer vorhanden sind:

 

  3/8″ Sechskantschlüssel für die Montagesatz-Muttern
  9/16“ Sechskantschlüssel für die Kingpin-Muttern
  1/2″ Sechskantschlüssel für die Achsmuttern
  1/8“ Inbusschlüssel und Kreuzschraubendreher
  Gewindeschneider (optional)